Страхование гражданской ответственности владельцев средств транспорта

Страхование гражданской ответственности владельцев средств транспорта

Владельцы транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории РФ, заключают договор обязательного страхования на весь срок их временного использования, но не менее чем на 5 календарных дней. Страховая сумма Страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет: в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, не более 160 тысяч рублей; в части возмещения вреда, причиненного имуществу нескольких потерпевших, не более 400 тысяч рублей; в части возмещения вреда, причиненного имуществу одного потерпевшего, не более 400 тысяч рублей. Документы Перечень документов, необходимых для оформления страхового полиса ОСАГО: документ, удостоверяющий личность (паспорт); паспорт транспортного средства (ПТС) или Свидетельство о регистрации; копия водительского удостоверения страхователя и лиц, допущенных к управлению. После оплаты страхового взноса вам выдается: полис ОСАГО; квитанция об оплате страховой премии; комплект документов по ОСАГО (правила обязательного страхования гражданской ответственности, перечень представителей Компании в Москве, Московской области, субъектах Российской Федерации, два бланка извещения о ДТП). Сроки выплат страхового возмещения После предоставления Страхователем всех необходимых документов, в течение следующих 30 дней страховая компания составляет акт о страховом случае, на основании которого осуществляет страховую выплату потерпевшему, либо письменно извещает о полном или частичном отказе в выплате с указанием причин такого отказа (пункт 70 Правил ОСАГО). С 01 марта 2009 года возможно прямое возмещение убытков по ОСАГО.

Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств это

ОСАГО вводилось как социальная мера, направленная на создание определённых финансовых гарантий в отношениях по поводу возмещения между участниками автомобильных аварий. Идея подобного вида страхования не нова: оно действует во многих странах мира — например, «зелёная карта » в Европе и ряде других стран. Особенностями «автогражданки» в России являются её привязка к автомобилю (в противоположность водителю), государственное установление правил страхования и государственное регулирование тарифов. Объектом ОСАГО являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца автотранспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании автотранспортного средства на территории Российской Федерации.

Статья 15 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

2. Договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

В этом страховании имеет место как бы сочетание различных других видов страхования. Так, наряду с единовременными выплатами, например, за повреждение или уничтожение по вине страхователя других средств транспорта . одежды, багажа, витрин магазинов, домашних животных и другого имущества, а также в случаях причинения вреда здоровью людей, вызвавшего временную утрату трудоспособности, производятся многочисленные долговременные выплаты, связанные с возмещением утраченного заработка или в связи со смертью кормильца. Размер возмещения определяется исходя из фактической стоимости причиненного вреда по согласованию сторон (страховщика и потерпевшего) или в соответствии с решением суда. Условия страхования нередко предусматривают соответствующие скидки с платежей для водителей, не допускающих по своей вине аварий, наездов и других страховых случаев, и надбавки для недисциплинированных водителей. Страхование гражданской ответственности получило широкое распространение за рубежом. Впервые страхование гражданской ответственности владельцев авто-мобилей было введено в Австрии в 1929г.

При эксплуатации воздушных судов внутри страны ответственность данных лиц определена Гражданским кодексом РФ и Воздушным кодексом РФ, а при осуществлении международных перевозок она регулируется специальными международными конвенциями и нормами национальных законодательств тех государств, через которые осуществляется конкретная перевозка. Страхование гражданской ответственности владельцев средств воздушного транспорта включает следующие виды: 1) страхование гражданской ответственности перевозчиков воздушным транспортом перед пассажирами; 2) страхование гражданской ответственности перевозчиков воздушным транспортом перед грузовладельцами; 3) страхование гражданской ответственности владельцев и эксплуатантов воздушных судов перед третьими лицами. Воздушный кодекс РФ обязывает российских владельцев воздушных судов, эксплуатантов и авиационных перевозчиков заключать вышеуказанные договоры страхования своей гражданской ответственности.

Федеральный закон — Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств — ( ОСАГО ), N 40-ФЗ

Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 3 и 4 настоящей статьи. 2. При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.

Страхование гражданской ответственности владельцев средств транспорта является обязательным во многих странах мира. Его объектом являются имущественные интересы, связанные с возмещением страхователем вреда жизни, здоровью и ущерба имуществу третьих лиц, который может быть причинен при эксплуатации средства транспорта. Страхование гражданской ответственности перевозчика является специфической разновидностью страхования ответственности владельцев транспортных средств, занимающихся перевозками. У перевозчика может возникнуть договорная и внедоговорная ответственность.

Страховщик несет обязательства, если событие, признанное страховым случаем и связанное с эксплуатацией воздушного судна, повлекло за собой: а) увечье, утрату потерпевшим трудоспособности или его смерть (вред жизни и здоровью). При причинении вреда жизни или здоровью третьих лиц возмещению подлежат: заработок, которого потерпевший лишился вследствие потери трудоспособности или уменьшения ее в результате причиненного увечья или иного повреждения здоровья; дополнительные расходы, необходимые для восстановления здоровья (на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, санаторно-курортное лечение, специальный медицинский уход, протезирование, приобретение специальных транспортных средств, подготовку к другой профессии); часть заработка, которого в случае смерти потерпевшего лишились нетрудоспособные лица, состоявшие на его иждивении или имевшие право на получение от него содержания; расходы на погребение; б) уничтожение или повреждение имущества, принадлежащего третьим лицам (здания и сооружения, дома, постройки и строения, включая имущество физических, юридических лиц и животных, лесные массивы, земельные угодья, в том числе сельскохозяйственные культуры, водные акватории — реки, озера, пруды, фермерские и иные хозяйства, механизмы, оборудование, высоковольтные линии электропередач, газо-, теплопроводы). Страховое возмещение не выплачивается: если увечье или смерть причинены персоналу Страхователя (включая пилотов и членов экипажа воздушного судна); в случае уничтожения или повреждения имущества, принадлежащего персоналу Страхователя или случайно оказавшегося на борту воздушного судна; в случае причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров, имуществу грузоотправителей и (или) грузополучателей. Событие не может быть признано страховым, если оно наступило вследствие: Угона или иного незаконного захвата или противоправного осуществления контроля над воздушным судном или экипажем в полете (включая любую попытку такого захвата или контроля), предпринятого лицом или лицами на борту воздушного судна, действующими без согласия и ведома Страхователя или Застрахованного лица; Любых действий одного или нескольких лиц в политических или террористических целях, вызвавших случайный или намеренный ущерб; Использования средства авиатранспорта в целях, не обусловленных в договоре страхования, или вне согласованного района эксплуатации, если это не вызвано действием непреодолимой силы; Пилотирования средства воздушного транспорта лицом, не имеющим на то специальной подготовки и прав; Нарушения при выполнении воздушных перевозок общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов, а также требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемых авиационными правилами; Пользования посадочными площадками, не предназначенными для посадки средства воздушного транспорта, если это не вызвано действием непреодолимой силы; Износа, коррозии воздушного судна, его частей, машин, оборудования или принадлежностей; Эксплуатации воздушного судна в условиях, не предусмотренных его летно-техническими характеристиками; Электрического или электромагнитного воздействия, если это не явилось следствием катастрофы, пожара, взрыва или столкновения, либо иного зарегистрированного происшествия в полете, вызвавшего нештатный (аварийный) режим эксплуатации средства воздушного транспорта; Шума (слышимого человеком или нет), вибрации, звукового удара и любого, связанного с этим явления. Страховая сумма по договору страхования устанавливается по каждому воздушному судну по усмотрению сторон. Страховая премия (страховой взнос) Конкретный размер страхового тарифа определяется договором страхования по соглашению сторон. Страхователь обязан уплатить страховую премию в течение 5-ти рабочих дней после подписания договора страхования. Страховая премия по договору страхования, заключенному на 1 год, может уплачиваться единовременным платежом или в рассрочку, но не более чем в 3 срока в год. Страховая премия по договору страхования, заключенному на срок менее года или на рейс, уплачивается единовременным платежом. Размер страхового возмещения. В сумму страхового возмещения включаются: При причинении вреда жизни и здоровью третьих лиц: а) заработок, которого потерпевший лишился вследствие потери трудоспособности или уменьшения ее в результате причиненного увечья или иного повреждения здоровья. Определение размера подлежащего возмещению утраченного потерпевшим заработка (дохода) осуществляется в соответствии с гражданским законодательством. В частности, размер заработка (дохода) определяется в процентах к его среднему месячному заработку (доходу) до увечья или иного повреждения здоровья либо до утраты им трудоспособности (профессиональной или общей).

Рекомендуем прочесть:  Статья 1174 гк рф

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии.

проверенной 22 сентября 2014; проверки требуют 19 правок . Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (сокр. ОСАГО — обязательное страхование автогражданской ответственности) — вид страхования ответственности. возникший в США в 20-х годах XX века и получивший очень широкое распространение в 40—50-хх годах в Европе (а позже — и в остальном мире) [1].

Механическое транспортное средство ¾ автомобиль, мотоцикл, мопед ¾ выступает источником повышенной опасности, способной причинить имущественный вред участникам дорожного движения (водителям и пешеходам). При страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств страховщик принимает на себя обязательство возместить третьим лицам из числа участников дорожного движения имущественный вред, возникший в результате эксплуатации страхователем автомобиля, мотоцикла, мотороллера и т.

1. Владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств. (в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 306-ФЗ) Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 3 и 4 настоящей статьи. Постановлением Конституционного Суда РФ от 31.05.2005 N 6-П положения пункта 2 статьи 4, закрепляющие обязанность страхования владельцами транспортных средств риска своей гражданской ответственности и недопустимость использования на территории Российской Федерации транспортных средств, владельцы которых не исполнили эту обязанность, признаны не противоречащими Конституции РФ.

Страхование ответственности владельцев транспортных средств

Ущербы, нанесенные третьим лицам в результате дорожно-транспортных происшествий, практически везде покрываются за счет страхования ответственности владельцев автотранспорта. В России, как и в большинстве европейских стран этот вид страхования является обязательным в связи с принятием федерального закона

«Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

от 25.04.2002 г.

7 1.2. Ответственность за причинение вреда по договору страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств…………. 14 1.3. Порядок и условия обязательного страхования владельцев транспортных средств…………………………………………………………. 21 Глава II. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН “ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ”………………………………………………………………………..24

Система «Зеленая карта», ее значение. Зелёная карта ( англ. Green Card ) — международный договор ( полис ) страхования автогражданской ответственности, а также соглашение о взаимном признании странами-членами Соглашения страхового полиса по страхованию ответственности владельцев средств автотранспорта. СИСТЕМА ЗЕЛЕНОЙ КАРТЫ (green card system) Международная система, призваннаягарантировать соответствие страхования автомобиля в одной стране правилам его страхования в другой.Она базируется на карте, которую водитель берет с собой, отправляясь за рубеж.

Лекция 7

внедоговорной гражданской ответственности; 2) договорной гражданской ответственности. При внедоговорной гражданской ответственности объектом страхования являются обязательства, возникшие в случае причинения вреда третьим лицам, не связанным договорными обязательствами. При договорной гражданской ответственности объектом страхования выступают обязательства, возникшие вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения договорных обязательств2. Существуют определенные особенности заключения договора страхования гражданской ответственности: — договор страхования заключается в пользу лица, которое не может быть известно заранее; — страховым риском признается фактическое наступление гражданской ответственности; — поскольку величина ущерба, который может быть нанесен страхователем третьему лицу, не известна, то в договоре страхования понятие «страховая сумма» заменено на «лимит ответственности» страховщика. Лимит ответственности страховщика — максимальный объем страхового возмещения, который может быть выплачен по договору страхования гражданской ответственности; — так как о факте нанесения вреда страхователем может стать известно через определенный промежуток времени, то в договоре страхования под страховым случаем понимается фактическое предъявление претензии страхователю. В России законодательно закреплены следующие виды страхования гражданской ответственности: — владельцев автотранспортных средств; — владельцев водного транспорта; — владельцев средств железнодорожного транспорта; — организаций, эксплуатирующих опасные объекты; — за причинение вреда вследствие недостатков товаров, работ, услуг; — за причинение вреда третьим лицам; — за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору. Страхование гражданской ответственности осуществляется в обязательной и добровольной формах. В обязательном порядке страхуется гражданская ответственность: — владельцев транспортных средств; — организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты; — за причинение вреда третьим лицам (например, страхуется профессиональная ответственность нотариусов, аудиторов, оценщиков). Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств — вид страхования гражданской ответственности, предоставляющий страховую защиту имущественных интересов, связанных с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения им вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории РФ. Данный вид страхования гражданской ответственности осуществляется в России с 1 июля 2003 г.